🎯 Kusursuz geçme planı B OTOMATİK
Hedefin 70 değil 90+ olsun. 70 = 35 doğru, 90 = 45 doğru. 15 hata hakkın var, plan bunun üzerine kurulu.
23 Trafik + 12 İlk Yardım + 9 Motor + 6 Adap = 50 soru. Yanlış doğruyu götürmez — boş bırakma!
40 dk. 1 Kırmızı = kalır. 2 Sarı = kalır. 5 Mavi = kalır. Otomatikte stop derdi yok.
Debriyaj yok, yokuşta kayma yok. Dikkatin sinyale + aynaya + manevraya kalır.
🎯 Sınava hazır mısın? — 4 kriterin hepsi yeşil olmalı
🗺️ Yol haritası
📊 Durumun
⚠️ Otomatik ehliyet kısıtı (104)
Otomatikle sınava girersen belgene "sadece otomatik kullanabilir" kısıtı (MEB kodu 104, sağlıkta 78) işlenir. Manuel kullanamazsın — yakalanırsan yetersiz ehliyet cezası + sigorta ödemez. Sonradan manuele çevirmek mümkün: kursa yazılıp 7 saat manuel eğitim + sadece direksiyon sınavı (teori tekrar yok).
📚 Konu testi — zayıf yanını kapat
📖 4 dersin kusursuz özetleri
Sınavın %80'i aşağıdaki sayılardan ve kurallardan gelir. Bunları bilmeden teste geçme.
🚦 Trafik ve Çevre (23 soru — en kritik)
Hız limitleri — Otomobil (ezberle!)
| Yer | Limit |
|---|---|
| Yerleşim yeri | 50 |
| Şehirlerarası çift yönlü | 90 |
| Bölünmüş yol | 110 |
| Otoyol | 120 (bazı kesimler 130/140 tabelayla) |
- Takip mesafesi = hızın yarısı (90 km → 45 m) veya 2 saniye kuralı.
- Alkol: hususi 0.50 promil, ticari 0.20. Uyuşturucu = her durumda yasak.
- Öndeki araç geçilirkен sinyal + ayna + şerit; dönüşten önce uygun şeride gir.
Geçiş üstünlüğü sırası (sınav klasiği)
- 1. Görevli trafik polisi / ışıklı işaret — her şeyden üstündür
- 2. Trafik ışıkları → 3. Trafik işaret levhaları → 4. Yol çizgileri → 5. Genel kurallar (sağdan gelen, ana yol-tali yol)
- Dönel kavşakta ada içindeki araç önceliklidir. Tramvay/demiryolu geçişinde dur-işaretine uy.
- Yaya geçidinde yaya her zaman öncelikli — durmamak kırmızı hata.
Durma / park yasakları
- Yaya geçidi, kavşak içi ve 5 m yakını, otobüs durağına 15 m, yangın musluğuna 5 m park yasak.
- Tünel, köprü, viyadükte park yasak. Engelli yerine parksa ceza + sınavda kırmızı.
- Parkta kaldırıma 50 cm'den fazla açık = direksiyonda kırmızı.
⚙️ Motor / Araç Tekniği — Otomatik uyarlamalı (9 soru)
Otomatik vites harfleri (her sınavda 1 soru)
- P (Park): park + el freni. Arabayı terk etmeden önce P'ye almamak direksiyonda KIRMIZI.
- R (Reverse): geri. Sadece araç tam dururken geç.
- N (Neutral/Boş): kısa duraklama. Yokuşta N'ye alma (kontrol kaybolur).
- D (Drive): ileri sürüş. Yokuş kalkış desteği (hill-holder) frenden çekince ~2 sn tutar.
- Hararet lambası yanarsa: kaloriferi aç, klimayı kapat, güvenli yerde dur, motoru stop et, kaputu hemen açma.
Sık çıkan 10 bilgi
- Motor yağı eksikse motor aşınır/kilitlenir. Yağ çubuğu + gösterge takip edilir.
- Akü biterse vurdurarak çalıştırma otomatikte YAPILMAZ.
- Fren hidroliği eksikse fren tutmaz. El freni çekili unutulursa balata ısınır.
- Lastik hava basıncı düşükse yakıt artar, yol tutuş düşer. Stepne + kriko + reflektör zorunlu.
- Farlar: kısa 25 m, uzun 100 m aydınlatır. Sisli havada yakını gösteren kısa far.
- Emniyet kemeri zorunlu; hava yastığı kemersiz korumaz.
- Soğutma suyu antifrizli olmalı. Kayış koparsa şarj + soğutma durur.
- Egzozdan siyah duman = zengin karışım/hava filtresi tıkalı.
- ABS fren kilitlenmeyi önler; fren pedalında titreme normaldir, ayağı çekme.
- 4 mevsim lastik diş derinliği min 1.6 mm.
🤝 Trafik Adabı (6 soru — en kolay 12 puan)
- Mantık: en sakin, en nezaketli, en sabırlı şık doğrudur.
- Korna = uyarı içindir, öfke için değil. Selektör gece gündüz uyarı verir.
- Kazada önce can güvenliği → üçgen reflektör (şehir içi 30 m, dışı 100 m) → 112.
- Emniyet şeridi + fermuar kapanma ihlali adapsızlıktır.
- Öfke yönetimi: mola ver, diyaloğa girme, "ben haklıyım" ısrarı yapma.
🚸 Levha galerisi — dokun çevir, ezberle
Karta dokun = anlamı gizle/göster (flashcard). Altta 10 soruluk levha testi var.
🧠 Levha testi (10 soru)
⛑️ İlk yardım — sayılarla ezber
Rentek / taşıma
Rentek = araçtan çıkarma (omurga şüphesinde baş-boyun eksenini koru). Sedyeye baş önce değil ayak önce yükle, merdivende baş yukarıda. Şokta ayakları 30 cm kaldır, üzerini ört.
Zehirlenme / yanık / donma
İlaç zehirlenmesinde kusturma (yakıcı maddede kusturma!). Yanıkta 20 dk çeşme suyu, diş macunu/yoğurt sürme, su toplamış kabarcığı patlatma. Donmada ovma, sıcak suya sokma.
🚗 Direksiyon — B Otomatik (40 dk) — sınavı bitiren tuzaklar
Kural: KIRMIZI 1 = KALIR SARI 2 = KALIR MAVİ 5 = KALIR
Akış: ilk 5 dk araç bilgisi (mavi) → manevra alanı → akan trafik. Komisyon tabletten EK-4 formunu işaretler.
🅿️ 1) Geri park (paralel) — en çok kalınan yer
- Alana tek hamlede gir, giremezsen 1 giriş hakkın daha var.
- İçerde max 2 hamlede bitir. Kaldırıma 50 cm'den fazla açık = KIRMIZI.
- Kaldırıma/dubaya dokunmak = KIRMIZI. Çıkarken ayna + sinyal + omuz bakışı yoksa KIRMIZI.
- Otomatik tüyo: sadece frenle kay, gaz verme. Bitince P + el freni.
↩️ 2) L dönüş (geri giderken sağa 90°)
- Bu park değil dönüş! Tek hamle, düzeltme YOK.
- Çizgiye değmek, dubaya dokunmak, alanı taşmak = KIRMIZI.
- Öncesi sinyal + ayna şart. Direksiyonu erken/keskin kırma.
⬅️ 3) 25 m düz geri
- 3.5 m koridorda 25 m geri. Çizgiye değmek = KIRMIZI.
- Arkayı ayna + dönüp bakarak kontrol etmemek = KIRMIZI.
- Otomatikte R'de fren dozajla, direksiyonu gezdirme (sarı).
🔄 4) Dar alanda geri dönüş (sadece B)
- Max 3 hamle: ileri → geri → ileri çık.
- Alan dışına çıkmak / dubaya dokunmak = KIRMIZI.
⛰️ 5) Eğimli yolda kalkış (rampa)
- Durmadan önce sağ sinyal + ayna = yoksa KIRMIZI.
- Kalkışta sinyal + ayna yoksa KIRMIZI. 50 cm geri kayma / stop = sarı (otomatikte stop olmaz, hill-holder tutar).
🛑 6) Ani fren (30 km/h)
- Komutla debriyaj değil frene tam bas, dur. Durduramamak = KIRMIZI.
- Durunca arkayı kontrol et, kalkışta sinyal+ayna.
🔴 Sinyal + ayna = sınavın %50'si
Kalkış, şerit değiştirme, kavşak dönüşü, parka giriş/çıkış, rampa dur-kalk, sağa yanaşma — hepsinde sinyal yoksa KIRMIZI. Ayna kontrolsüz kalkış/dönüş/park çıkışı da KIRMIZI. Kör nokta (omuz bakışı) eksikliği sarı ama 2 tane = kalırsın. Formül: ayna → sinyal → omuz → manevra.
| Hata | Renk | Sonuç |
|---|---|---|
| Kemer takmamak, kırmızı ışık, yaya geçidinde durmamak, ters yön, komisyon müdahalesi | KIRMIZI | Anında kalır |
| Parkta P'ye almamak (otomatik!), sinyal/ayna eksikliği, kaldırıma çarpma, 50cm açık, hamle aşımı | KIRMIZI | Anında kalır |
| Stop, sarsıntılı kalkış, kör nokta unutma, şeritte gezme, vitesi hissedememe | SARI | 2 tanesi kalır |
| Kaput/bagaj/iç kumanda sorusunu bilememek (yağ, su, akü, far, ikaz lambası...) | MAVİ | 5 tanesi kalır |
📐 Referans noktaları — gözle öğren, ezberleme
Bu ölçüleri kursta aracın üzerinde tekrar tekrar uygula. Direksiyon sınavı göz ve el hareketi ister, bilgi değil.
✅ Sınav sabahı interaktif checklist
🔧 Araç tanıtım — direksiyonun ilk 5 dakikası
Sınavın ilk 5 dakikasında araç bilgisi sorulur. Yanlış/cevapsız 5 soruda MAVİ hata = sınav biter. Buradaki 20 soruyu ezberle, sınavda gözünü kırpma.
🔋 Motor kaputu / günlük kontrol
- Motor yağı: yağ çubuğunu düz zeminde çek, min-max arası olmalı. Yanlış seviye = motor hasarı.
- Soğutma suyu: genleşme kabında (rezervuar) seviye MIN-MAX arası, sıcakken açma.
- Fren hidroliği: kabuk dolu; seviye düşükse fren zayıflar.
- V kayışı: gergin, lastik çatlak/yağ lekesi yok.
- Akü: kutup başları temiz/gresli, kablo sıkı.
- Hava filtresi: kirliyse değişim.
💡 İç kumanda / ikaz lambaları
- Mavi far: uzun far açık.
- Yeşil ok: sinyal veriliyor.
- Kırmızı ikaz: motor yağı / hararet / fren — derhal dur.
- Sarı ikaz: lastik basıncı, yakıt az, ABS, ESP — kontrol et.
- Emniyet kemeri: takılı değilse uyarı.
- El freni: çekili iken gösterge yanar.
- Kapı: açık iken uyarı sesi.
🛞 Lastik / stepne / zorunlu malzeme
- Lastik dişi min 1.6 mm, hava basıncı etiketine uygun.
- Araçta bulunması zorunlu: stepne, kriko, bijon anahtarı, üçgen reflektör, ilk yardım çantası, yangın söndürücü.
- Stepne kullanılacaksa araç hızı 70 km/s'yi geçmemeli.
🎯 Sınav öncesi 60 saniyelik kontrol
- Koltuk → ayna → direksiyon ayarı.
- Kemer → kapı kapama (aracı terk etmeden önce P).
- Ayna kontrol + sinyal + omuz üstü kör nokta bakışı.
- El freni çekili başlangıç, vites P'de çalıştır → frene basarak D/R'ye al.
🧠 Araç tanıtım testi (15 soru)
🗓️ 7 günde kusursuz olma planı
Sınava günün. 7 günün var. Her gün 60-90 dk. Planı yap, sonra sınav günü sadece son deneme + kontrol.
🎯 Sınava hazır mısın?
📊 İlerleme — 90+ hedefin
Hazır sayılmak için: son 3 denemede 84+ ve her derste en az %70. Veriler bu cihazda saklanır (localStorage), silinmez.