🚗 B Otomatik Ehliyet — Kusursuz Hazırlık

E-Sınav (50 soru / 45 dk / 70 baraj) + Direksiyon (40 dk) • Çıkmış tarzı sorular • Levhalar • İlk yardım • İnternetsiz çalışır

🎯 Kusursuz geçme planı B OTOMATİK

Hedefin 70 değil 90+ olsun. 70 = 35 doğru, 90 = 45 doğru. 15 hata hakkın var, plan bunun üzerine kurulu.

📝 E-Sınav
23 Trafik + 12 İlk Yardım + 9 Motor + 6 Adap = 50 soru. Yanlış doğruyu götürmez — boş bırakma!
🚗 Direksiyon
40 dk. 1 Kırmızı = kalır. 2 Sarı = kalır. 5 Mavi = kalır. Otomatikte stop derdi yok.
⚙️ Otomatik avantajı
Debriyaj yok, yokuşta kayma yok. Dikkatin sinyale + aynaya + manevraya kalır.

🎯 Sınava hazır mısın? — 4 kriterin hepsi yeşil olmalı

🗺️ Yol haritası

🗓️ 7 günlük planı uygula (Plan sekmesi — günde 60-90 dk, sınava kadar)
📖 Özetleri oku (Özetler sekmesi — 4 ders, 45 dk)
📚 Konu testi çöz — her dersten 30 soru, %85'i görmeden sınavda sürpriz yemezsin
🔧 Araç tanıtımı ezberle — direksiyonun ilk 5 dk'sı; 5 mavi hata sınavı bitirir
📝 Tam deneme çöz — 45 dk sayaçlı, üst üste 3 kez 84+ al
⭐ Yanlış defterini boşalt — her yanlışın otomatik kaydedilir, doğru yapana dek tekrarla
🚸 Levha kartları — günde 10 dk çevir, hepsini bil
🚗 Direksiyon — 6 manevra + referans noktaları + 17 maddelik checklist, kursa götür

📊 Durumun

Henüz deneme çözmedin. İlk denemeni yap, zayıf konuların otomatik bulunsun.

⚠️ Otomatik ehliyet kısıtı (104)

Otomatikle sınava girersen belgene "sadece otomatik kullanabilir" kısıtı (MEB kodu 104, sağlıkta 78) işlenir. Manuel kullanamazsın — yakalanırsan yetersiz ehliyet cezası + sigorta ödemez. Sonradan manuele çevirmek mümkün: kursa yazılıp 7 saat manuel eğitim + sadece direksiyon sınavı (teori tekrar yok).

📌 Sınav günü altın kurallar: Kimliğini al, erken git. Araca binince koltuk → ayna → kemer. Her manevrada ayna + sinyal + omuz bakışı. Hata yapsan bile panikleme, devam et — telafi manevrası ikinci hatayı doğurur.

📝 Gerçek E-Sınav provası

50 soru • 45 dakika • 70 baraj (35 doğru) • Dağılım: 23 Trafik, 12 İlk Yardım, 9 Motor, 6 Trafik Adabı • Havuz: çıkmış tarzı soru arasından her seferinde farklı set

İpucu: soru başına ~54 saniyen var. Trafik bölümünü 15 dk'da bitir, sona zaman kalsın. Boş bırakma!

📚 Konu testi — zayıf yanını kapat

📖 4 dersin kusursuz özetleri

Sınavın %80'i aşağıdaki sayılardan ve kurallardan gelir. Bunları bilmeden teste geçme.

🚦 Trafik ve Çevre (23 soru — en kritik)

Hız limitleri — Otomobil (ezberle!)
YerLimit
Yerleşim yeri50
Şehirlerarası çift yönlü90
Bölünmüş yol110
Otoyol120 (bazı kesimler 130/140 tabelayla)
  • Takip mesafesi = hızın yarısı (90 km → 45 m) veya 2 saniye kuralı.
  • Alkol: hususi 0.50 promil, ticari 0.20. Uyuşturucu = her durumda yasak.
  • Öndeki araç geçilirkен sinyal + ayna + şerit; dönüşten önce uygun şeride gir.
Geçiş üstünlüğü sırası (sınav klasiği)
  • 1. Görevli trafik polisi / ışıklı işaret — her şeyden üstündür
  • 2. Trafik ışıkları → 3. Trafik işaret levhaları → 4. Yol çizgileri → 5. Genel kurallar (sağdan gelen, ana yol-tali yol)
  • Dönel kavşakta ada içindeki araç önceliklidir. Tramvay/demiryolu geçişinde dur-işaretine uy.
  • Yaya geçidinde yaya her zaman öncelikli — durmamak kırmızı hata.
Durma / park yasakları
  • Yaya geçidi, kavşak içi ve 5 m yakını, otobüs durağına 15 m, yangın musluğuna 5 m park yasak.
  • Tünel, köprü, viyadükte park yasak. Engelli yerine parksa ceza + sınavda kırmızı.
  • Parkta kaldırıma 50 cm'den fazla açık = direksiyonda kırmızı.

⚙️ Motor / Araç Tekniği — Otomatik uyarlamalı (9 soru)

Otomatik vites harfleri (her sınavda 1 soru)
  • P (Park): park + el freni. Arabayı terk etmeden önce P'ye almamak direksiyonda KIRMIZI.
  • R (Reverse): geri. Sadece araç tam dururken geç.
  • N (Neutral/Boş): kısa duraklama. Yokuşta N'ye alma (kontrol kaybolur).
  • D (Drive): ileri sürüş. Yokuş kalkış desteği (hill-holder) frenden çekince ~2 sn tutar.
  • Hararet lambası yanarsa: kaloriferi aç, klimayı kapat, güvenli yerde dur, motoru stop et, kaputu hemen açma.
Sık çıkan 10 bilgi
  • Motor yağı eksikse motor aşınır/kilitlenir. Yağ çubuğu + gösterge takip edilir.
  • Akü biterse vurdurarak çalıştırma otomatikte YAPILMAZ.
  • Fren hidroliği eksikse fren tutmaz. El freni çekili unutulursa balata ısınır.
  • Lastik hava basıncı düşükse yakıt artar, yol tutuş düşer. Stepne + kriko + reflektör zorunlu.
  • Farlar: kısa 25 m, uzun 100 m aydınlatır. Sisli havada yakını gösteren kısa far.
  • Emniyet kemeri zorunlu; hava yastığı kemersiz korumaz.
  • Soğutma suyu antifrizli olmalı. Kayış koparsa şarj + soğutma durur.
  • Egzozdan siyah duman = zengin karışım/hava filtresi tıkalı.
  • ABS fren kilitlenmeyi önler; fren pedalında titreme normaldir, ayağı çekme.
  • 4 mevsim lastik diş derinliği min 1.6 mm.

🤝 Trafik Adabı (6 soru — en kolay 12 puan)

  • Mantık: en sakin, en nezaketli, en sabırlı şık doğrudur.
  • Korna = uyarı içindir, öfke için değil. Selektör gece gündüz uyarı verir.
  • Kazada önce can güvenliği → üçgen reflektör (şehir içi 30 m, dışı 100 m) → 112.
  • Emniyet şeridi + fermuar kapanma ihlali adapsızlıktır.
  • Öfke yönetimi: mola ver, diyaloğa girme, "ben haklıyım" ısrarı yapma.

🚸 Levha galerisi — dokun çevir, ezberle

Karta dokun = anlamı gizle/göster (flashcard). Altta 10 soruluk levha testi var.

🧠 Levha testi (10 soru)

⛑️ İlk yardım — sayılarla ezber

ABC: Airway (hava yolu) → Breathing (solunum) → Circulation (dolaşım). Önce bilinç kontrolü: omuzdan hafif sars + "iyi misiniz?"
Kalp masajı: yetişkin 30 bası + 2 nefes, dakikada 100-120, göğüs ortası 5-6 cm çöker.
Kanamada: baskı → yukarı kaldır → baskı noktası → turnike (ekleme aralığına not yaz). Uzuv koptuysa temiz bez + buz torbası (doğrudan buz değmez).
Kırık-çıkık-burkulma: oynatma, düzeltmeye çalışma, sabit tut (atel). Omurga şüphesinde asla kımıldatma.
Koma pozisyonu: yarı yüzükoyun-yan. Kusmuk/kan hava yolunu tıkamasın. Bilinç kapalı ama nefes varsa bu pozisyon.
Heimlich: tam tıkanmada karından itme. Kısmi tıkanmada öksürmeye teşvik et, vurma.

Rentek / taşıma

Rentek = araçtan çıkarma (omurga şüphesinde baş-boyun eksenini koru). Sedyeye baş önce değil ayak önce yükle, merdivende baş yukarıda. Şokta ayakları 30 cm kaldır, üzerini ört.

Zehirlenme / yanık / donma

İlaç zehirlenmesinde kusturma (yakıcı maddede kusturma!). Yanıkta 20 dk çeşme suyu, diş macunu/yoğurt sürme, su toplamış kabarcığı patlatma. Donmada ovma, sıcak suya sokma.

🚗 Direksiyon — B Otomatik (40 dk) — sınavı bitiren tuzaklar

Kural: KIRMIZI 1 = KALIR SARI 2 = KALIR MAVİ 5 = KALIR

Akış: ilk 5 dk araç bilgisi (mavi) → manevra alanı → akan trafik. Komisyon tabletten EK-4 formunu işaretler.

🅿️ 1) Geri park (paralel) — en çok kalınan yer

  • Alana tek hamlede gir, giremezsen 1 giriş hakkın daha var.
  • İçerde max 2 hamlede bitir. Kaldırıma 50 cm'den fazla açık = KIRMIZI.
  • Kaldırıma/dubaya dokunmak = KIRMIZI. Çıkarken ayna + sinyal + omuz bakışı yoksa KIRMIZI.
  • Otomatik tüyo: sadece frenle kay, gaz verme. Bitince P + el freni.

↩️ 2) L dönüş (geri giderken sağa 90°)

  • Bu park değil dönüş! Tek hamle, düzeltme YOK.
  • Çizgiye değmek, dubaya dokunmak, alanı taşmak = KIRMIZI.
  • Öncesi sinyal + ayna şart. Direksiyonu erken/keskin kırma.

⬅️ 3) 25 m düz geri

  • 3.5 m koridorda 25 m geri. Çizgiye değmek = KIRMIZI.
  • Arkayı ayna + dönüp bakarak kontrol etmemek = KIRMIZI.
  • Otomatikte R'de fren dozajla, direksiyonu gezdirme (sarı).

🔄 4) Dar alanda geri dönüş (sadece B)

  • Max 3 hamle: ileri → geri → ileri çık.
  • Alan dışına çıkmak / dubaya dokunmak = KIRMIZI.

⛰️ 5) Eğimli yolda kalkış (rampa)

  • Durmadan önce sağ sinyal + ayna = yoksa KIRMIZI.
  • Kalkışta sinyal + ayna yoksa KIRMIZI. 50 cm geri kayma / stop = sarı (otomatikte stop olmaz, hill-holder tutar).

🛑 6) Ani fren (30 km/h)

  • Komutla debriyaj değil frene tam bas, dur. Durduramamak = KIRMIZI.
  • Durunca arkayı kontrol et, kalkışta sinyal+ayna.

🔴 Sinyal + ayna = sınavın %50'si

Kalkış, şerit değiştirme, kavşak dönüşü, parka giriş/çıkış, rampa dur-kalk, sağa yanaşma — hepsinde sinyal yoksa KIRMIZI. Ayna kontrolsüz kalkış/dönüş/park çıkışı da KIRMIZI. Kör nokta (omuz bakışı) eksikliği sarı ama 2 tane = kalırsın. Formül: ayna → sinyal → omuz → manevra.

HataRenkSonuç
Kemer takmamak, kırmızı ışık, yaya geçidinde durmamak, ters yön, komisyon müdahalesiKIRMIZIAnında kalır
Parkta P'ye almamak (otomatik!), sinyal/ayna eksikliği, kaldırıma çarpma, 50cm açık, hamle aşımıKIRMIZIAnında kalır
Stop, sarsıntılı kalkış, kör nokta unutma, şeritte gezme, vitesi hissedememeSARI2 tanesi kalır
Kaput/bagaj/iç kumanda sorusunu bilememek (yağ, su, akü, far, ikaz lambası...)MAVİ5 tanesi kalır

📐 Referans noktaları — gözle öğren, ezberleme

Bu ölçüleri kursta aracın üzerinde tekrar tekrar uygula. Direksiyon sınavı göz ve el hareketi ister, bilgi değil.

✅ Sınav sabahı interaktif checklist

🔧 Araç tanıtım — direksiyonun ilk 5 dakikası

Sınavın ilk 5 dakikasında araç bilgisi sorulur. Yanlış/cevapsız 5 soruda MAVİ hata = sınav biter. Buradaki 20 soruyu ezberle, sınavda gözünü kırpma.

🔋 Motor kaputu / günlük kontrol

  • Motor yağı: yağ çubuğunu düz zeminde çek, min-max arası olmalı. Yanlış seviye = motor hasarı.
  • Soğutma suyu: genleşme kabında (rezervuar) seviye MIN-MAX arası, sıcakken açma.
  • Fren hidroliği: kabuk dolu; seviye düşükse fren zayıflar.
  • V kayışı: gergin, lastik çatlak/yağ lekesi yok.
  • Akü: kutup başları temiz/gresli, kablo sıkı.
  • Hava filtresi: kirliyse değişim.

💡 İç kumanda / ikaz lambaları

  • Mavi far: uzun far açık.
  • Yeşil ok: sinyal veriliyor.
  • Kırmızı ikaz: motor yağı / hararet / fren — derhal dur.
  • Sarı ikaz: lastik basıncı, yakıt az, ABS, ESP — kontrol et.
  • Emniyet kemeri: takılı değilse uyarı.
  • El freni: çekili iken gösterge yanar.
  • Kapı: açık iken uyarı sesi.

🛞 Lastik / stepne / zorunlu malzeme

  • Lastik dişi min 1.6 mm, hava basıncı etiketine uygun.
  • Araçta bulunması zorunlu: stepne, kriko, bijon anahtarı, üçgen reflektör, ilk yardım çantası, yangın söndürücü.
  • Stepne kullanılacaksa araç hızı 70 km/s'yi geçmemeli.

🎯 Sınav öncesi 60 saniyelik kontrol

  • Koltuk → ayna → direksiyon ayarı.
  • Kemer → kapı kapama (aracı terk etmeden önce P).
  • Ayna kontrol + sinyal + omuz üstü kör nokta bakışı.
  • El freni çekili başlangıç, vites P'de çalıştır → frene basarak D/R'ye al.

🧠 Araç tanıtım testi (15 soru)

🗓️ 7 günde kusursuz olma planı

Sınava günün. 7 günün var. Her gün 60-90 dk. Planı yap, sonra sınav günü sadece son deneme + kontrol.

⚠️ Sınavdan 1 gün önce: Yeni konu öğrenme. Sadece yanlış defterini tara + 1 deneme çöz + Direksiyon checklist'ini baştan sona oku. Erken uyu, geç kalma.

🎯 Sınava hazır mısın?

📊 İlerleme — 90+ hedefin

Hazır sayılmak için: son 3 denemede 84+ ve her derste en az %70. Veriler bu cihazda saklanır (localStorage), silinmez.

⭐ Yanlış defteri 0